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伊顿:做可持续的商业动力之源

  2019年01月25日  

  在伊顿公司发布年度中国可持续发展报告并获得《WTO 经济导刊》“金蜜蜂2018优秀企业社会责任报告长青奖”之际,伊顿亚太区企业传播总监庄薇(女士)接受《WTO 经济导刊》专访,介绍伊顿公司根植于公司战略和日常运营中的可持续发展理念。

  谈报告:可持续发展不只流于宣传和口号。

  Q1

  《WTO 经济导刊》:本次报告是近年来第九份年度《伊顿中国可持续发展报告》,您如何看待这九份报告给伊顿带来的价值?

  庄薇:可持续发展不该流于宣传和口号,其带来的影响早已深刻融入伊顿企业管理运营的方方面面。

  面对客户,我们竭力提供高效的动力解决方案;面对供应商,我们坚持将可持续性表现作为筛选供应商的重要条件;面对员工,我们努力发展企业包容性与多元化;面对社区,我们积极开展支持教育、环保、扶贫、助?#31995;?#26041;面的公益活动,为社区的长久发展积极贡献自己的?#29615;?#21147;量。

  这九份报告是伊顿公司在可持续发展领域长久不懈努力的见证。去年底,《伊顿中国2017可持续发展报告》更?#34892;以?#27425;荣膺“金蜜蜂2018优秀企业社会责任报告长青奖”。这体现了全球理念与本土?#23548;?#30340;融合,企业可持续品牌的建设,更是利益相关方诉求融入企业运营管理的体现。

  Q2

  《WTO 经济导刊》:从本次报告中,可以看出在可持续供应链方面伊顿进行了更加深入的挖掘,这是否预示着伊顿未来会将可持续发展报告作为供应链可持续发展管理工具?

  庄薇:伊顿可持续发展报告集中体现了我们根植于公司战略和日常运营中的可持续发展理念。勿庸置疑,它将作为我们指引未来公司战略和整个供应链可持续发展方向的工具。

  伊顿坚持将自身的可持续发展理念贯穿到供应链管理的每一个环节中去。在大数据化时代,我们更是将数字化理念全面推行到供应链管理上,从供应商的导入与审核机制、履责情况考察,到信息沟通,乃至前瞻性风险探测等。我们很高兴地看到,供应商和合作伙伴积极响应伊顿对于优化可持续供应链的号召,共同实现可持续性供应链的良性循环。

  Q3

  《WTO 经济导刊》:多元化与包容性也是报告的重点,可否分享一下这方面的“伊顿经验”?

  庄薇:在这方面我想说说伊顿的努力。

  现代管理学之父彼得?德鲁克曾经说过:“对人的多样化要有绝对的包容性,不能让企业成为改造员工个性的工厂。”一个企业在实现包容性与多元化的路上要经历诸多挑战,但我们相信一个企业只有真正克服这些阻力,我们的员工才会反哺业务。

  要塑造包容性与多元化,需要依据实施战略的基础、工具和结构,搭建契合自身企业特色的包容性与多元化模型。为此,伊顿成立了全球包容性委员会、区域包容性委员会和包容性伊顿资源社群,着力从多元化工作环?#22330;?#21592;工培训与发展以及员工关爱与福利三大方面开展落地的包容性与多元化工作,以确保伊顿理念自上而下,互通互联的?#34892;?#20256;递。

  话发展:有困难才需要责任和使命。

  Q4

  《WTO 经济导刊》:伊顿中国一直致力于促进可持续发?#36141;?#26032;型城镇化建设,其中的挑战和机遇是什么?如何发挥伊顿的优势抓住机遇?

  庄薇:中国的新型城镇化进程也是一部环境发展简史。

  例如,因动力的不合理使用导致的资源与环境问题。众所周知,中国城市化加速发展,在城市升级迭代的背景下,气候变化、能源匮乏、能源效?#23454;?#19979;成为了一座城市可持续性发展难以逾越的障碍。

  伊顿信守“动力,因我?#23884;?#19981;同”的?#20449;擔?#23558;这些挑战纳入对新型数字化产业的探索之中,并?#24230;?#22823;量的资源和时间,开发创新数字化产品与解决方案,以求帮助客户、合作伙伴乃至全社会解决新时期背景之下,持续变迭的商业以及工?#30340;?#39064;,旨在推动科技造福城市,驱动?#38469;?#25913;变生活,促进可持续性发展。

  Q5

  《WTO 经济导刊》:伊顿致力于成为“全球商业动力之源?#20445;?#20294;说到动力往往意味着能源消耗。在可持续发展成为时代使命的当下,可持续的动力会不会更加道易行难?

  庄薇:有困难才需要责任和使命。

  例如:在?#23637;?#21435;不久的珠海航展之中,?#20202;?#36523;体会到伊顿可持续发展理念在产品和?#38469;?#30740;发之中的创新体现。为推动“绿色航空”发展,伊顿创新研发出高效液压及?#21152;?#31995;统以提升?#21152;?#25928;率,减少二氧化碳的排放;开发了发动机金属?#25216;?#27979;?#24405;际酰?#20174;而使发动机的可靠性有了显著提高;并运用复合材料及增材制造?#38469;?#21046;造飞机零部件,来帮助飞机减少重量。

  这样的?#38469;?#36816;用到了首款国产大型客机C919之中,作为C919的关键部件供应商和中国商飞的合作伙伴,伊顿支持伊顿上飞(上海)航?#23637;?#36335;制造有限公司为C919设计,开发和制造了?#25381;?#20026;飞机“血管”的?#21152;?#21644;液?#26500;?#36335;系?#22330;?/FONT>

  Q6

  《WTO 经济导刊》:恰逢中国改革开放40周年?#23637;?#20316;为社会责任的?#30830;?#21147;量,伊顿还可以在哪些方面进一步贡献力量?

  庄薇:2018年是中国改革开放40周年,也是伊顿深耕中国市场的第25个年头。

  作为众多外资企业的一员,伊顿未来将继续扩大和深化与中国地方政府以及本土企业的交流合作,更深度融入全球贸易体系,以努力实现提?#35797;?#25928;和转型升级。

  在未来,伊顿将进一步推动联合国可持续发展目标(SDGs)在中国的实现以及金蜜蜂全球CSR2030倡议的推进,深化自身可持续发展理念与中国社会新时期发展需求的结合,为中国社会的发展贡献自己的力量。

  备注:《WTO经济导刊》于2019年1月开始更名为《可持续发展经济导刊》。

标签:伊顿我要反馈
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